La ampliación de las infraestructuras de transporte público es una palanca clave para una ciudad más conectada, eficiente y sostenible. En ese contexto, Martín Casillas, S.L.U. participa en UTE en la ejecución de las obras del Subtramo II Los Mares–San Lázaro, dentro del Tramo Norte de la Línea 3 del Metro de Sevilla.
Se trata de una actuación estratégica para reforzar la movilidad en los distritos Norte y Macarena, mejorando la accesibilidad y la capacidad de desplazamiento en un entorno urbano con alta demanda de transporte.
¿Por qué es clave esta actuación?
El Subtramo II se desarrolla en un entorno densamente urbanizado y exige una planificación muy precisa para compatibilizar el avance de la obra con la vida diaria del barrio. La intervención permitirá incorporar infraestructura subterránea y nuevas estaciones, reforzando la intermodalidad y ofreciendo una alternativa real al vehículo privado.
Además, la ejecución mediante técnicas que priorizan la integración urbana y la coordinación de desvíos y afecciones temporales busca reducir el impacto en superficie durante las distintas fases de obra, manteniendo siempre el foco en la seguridad, tanto del equipo como del entorno.
Avances a febrero de 2026
En esta fase, los trabajos se concentran en la consolidación de la implantación de obra y el avance de las unidades principales, con actividades propias de la ejecución de un tramo subterráneo en ciudad: movimiento de tierras y excavación, trabajos de contención y estructura, armado de ferralla y operaciones de hormigonado, junto con maniobras logísticas asociadas (izajes con grúa y gestión de acopios), siempre bajo criterios estrictos de prevención y control.
El vídeo que acompaña a este post recoge distintos momentos del avance en obra, con vistas generales del corredor de actuación y planos de detalle de los trabajos en ejecución, reflejando el esfuerzo coordinado de los equipos para seguir cumpliendo hitos con el máximo rigor técnico y en condiciones de seguridad.